【leyu新聞】今天leyu在北京首鋼園參加了一場特別的活動，現代汽車集團以“氫啟未來”為主題開啟了H-Class技術公開課的首站活動。H-Class技術公開課是現代汽車集團的全新技術品牌IP，作為全球為數不多的擁有氫能源量產車的品牌，現代汽車集團想通過相關知識的傳授來不斷加深自身在氫能技術、產品和生態體系的優勢。本次活動，現代汽車集團（中國）品牌營銷總監印庸壹、現代汽車集團（中國）公關部部長吳雁冰都進行了分享，北京理工大學副教授、碩士生導師孫立清教授在氫能課堂之上進行了技術知識分享。

　　現代汽車集團（中國）品牌營銷總監印庸壹表示：“H-Class技術公開課是現代汽車集團打造的全新技術品牌IP，H不僅代表著現代汽車集團，也是氫元素的化學符號。我們通過課堂的形式，讓大家進一步了解氫能的環保特性以及氫燃料電池車的安全性。未來計劃根據情況推出普及電動化技術的E-Class、高性能技術的N-Class等系列課程。”

現代汽車集團（中國）品牌營銷總監印庸壹

H-Class技術公開課開講

　　在全球節能減排的大背景之下，氫能產業可以說一條公認的“終極路線”。氫能的開發與利用正在引發一場能源變革，氫能也正在成為破解能源危機，構建清潔低碳、安全高效現代能源體系的新密碼?，F代汽車集團為更好、更深刻地傳播氫能技術，助力中國構建氫能社會，打造了全新技術品牌IP——現代汽車集團H-Class技術公開課。

　　課堂之上，來自北京理工大學的副教授、碩士生導師孫立清教授和知乎人氣PU主林林針對氫能的基礎知識、氫燃料汽車的發展以及氫能技術的最前沿信息做了分享。孫立清教授在現場通過進行氫能趣味互動實驗，讓氫能知識以“看得見摸得著”的方式加以傳遞。知乎人氣PU主林林也與眾多媒體學員分享了氫能理論“脫口秀”，進一步普及氫能與氫燃料電池車原理，為可持續發展未來添磚加瓦。

北京理工大學的副教授、碩士生導師孫立清教授進行氫能趣味互動實驗

　　孫立清教授在授課當中講到：“氫氣和氧氣結合發生化學反應，就會產生電和水。如果對水進行電解便會獲得氫氣和氧氣，這個簡單的化學原理就是氫能源的運用核心。如今氫能所處的地位就像5-10年前的鋰電池和光伏，氫燃料汽車就像10年前的電動車。氫燃料電動車從底層邏輯上，符合人類能源演化的方向，是人類最清潔的能源解決方案。”

　　現代汽車集團H-Class技術公開課的目的是讓更多人群能夠認識氫、了解氫和接觸氫，讓大家更快地接受氫燃料電池產品，享受其所帶來的優質體驗。

　　現代汽車集團（中國）公關部部長吳雁冰表示：“現代汽車集團自1998年就設立現代汽車燃料電池開發部門，迄今為止，已有24年對于氫能的研發歷史，率先掌握了先進技術，形成了全方位的氫能解決方案。自2013年推出ix35 FECV后，還陸續推出了NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產品，已經形成了‘乘商并舉’的全產品陣容?！?/p>

現代汽車集團（中國）公關部部長吳雁冰

　　現代汽車集團作為全球氫能技術的集大成者，氫燃料電池系統在環保性、前瞻性和安全性方面均做到了行業領先地位。氫燃料電池系統（車用）曾榮獲“沃德十佳發動機”稱號，具有模塊化、精簡化、輕量化的特點，經專業檢測機構認證，發電效率可達62%以上，處于全球領先水平。此外，現代汽車的氫燃料電池車為保障安全性，儲氫罐的內表面由聚酰胺內襯制成，可最大程度地減少氫氣泄漏。外表面由碳纖維復合塑料制成，可承受高達700bar的壓強。儲氫罐經過各種試驗，獲得了國際專業機構的安全認證。其中包括跌落試驗、槍擊試驗以及火燒試驗等等。

“全方位氫能解決方案”引入中國 共同助力零碳出行

　　課堂之外，現代汽車氫燃料電池車NEXO中國版成為了此次活動的另一個重頭戲。作為現代汽車集團在氫能領域技術的集大成之作，NEXO中國版已于今年4月取得了新能源汽車牌照，并計劃于今年內正式引入中國。此外，NEXO中國版現已正式登錄工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第五十七批），在真正的“零碳排放”環保出行方面邁出了重要的一步。

　　NEXO中國版在動力層面，擁有161馬力（120 kW）的最大功率和395N·m的最大扭矩。與此同時，在續航里程及補能方面，NEXO中國版也都有著優異的表現。充滿氫的情況下，CLTC-P工況下續航里程可達550公里，加氫過程也僅需短短5分鐘，完全解決了新能源汽車補能時間過長和續航焦慮等問題。

現代汽車氫燃料電池車NEXO中國版

　　相比NEXO中國版更早落戶中國的，是現代汽車集團在2021年初開始建設的全球首個海外氫燃料電池系統生產和銷售基地——“HTWO廣州”。這是一座包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地，同時也是中國首家大型氫燃料電池系統生產專用工廠。目前，“HTWO廣州”建設進展順利，已開始試運行，計劃今年底竣工投產，投產后將向汽車、船舶、軌道交通、發電等多個領域提供全球領先的氫燃料電池系統。

現代汽車氫燃料電池系統生產與銷售基地“HTWO廣州”

　　加快推動氫能社會的到來，現代汽車集團還以氫燃料電池系統專屬品牌HTWO為基礎，與全球多個氫能、能源和物流企業達成戰略合作，在制氫-儲氫-運氫-用氫幾乎所有氫能產業鏈條節點上都進行了精細化布局。以實現“氫能愿景2040”，致力在2040年前實現氫能普及至“每個人、每件事、每一處”，構建一個全球性的氫能社會。

　　H-Class技術公開課未來還將在上海、廣州地區開課，將“終極清潔能源”氫能的技術優勢向更多用戶人群傳遞。通過引入氫燃料電池車、打造氫燃料電池工廠等系列措施，加速氫燃料電池技術與產品的本土化，積極助力中國實現碳中和。

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