【leyu新聞】據(jù)外媒消息，沃爾沃遍達（Volvo Penta）日前在國際電子消費展上發(fā)布了針對船長使用的輔助對接系統(tǒng)。該系統(tǒng)能使得船長在停船時的一些操作自動化。

沃爾沃發(fā)布推出船用輔助對接系統(tǒng)

　　這項新的技術在2021年國際消費電子展（CES）上發(fā)布，沃爾沃遍達有望通過（盡管不能替代）它們在控制系統(tǒng)上為經(jīng)驗豐富的船長們提供幫助。就像沃爾沃在其最新的汽車和SUV中使用的Pilot Assist系統(tǒng)一樣，它的想法是增強而不是直接替換它們。對于沃爾沃遍達輔助對接系統(tǒng)而言，船長仍需要確定航向，但是某些更復雜的細微操作可以由該系統(tǒng)來處理。

　　沃爾沃遍達指出：“即使是經(jīng)驗豐富的船長，停船也可能是壓力最大、最具挑戰(zhàn)性的方面之一。”“船只停泊時出現(xiàn)錯誤的后果是十分嚴重的，帶來的代價也是十分昂貴的，甚至是非常危險的。”

沃爾沃遍達發(fā)布船用輔助對接系統(tǒng)

　　輔助對接系統(tǒng)的工作原理是將沃爾沃遍達現(xiàn)有的船用操縱桿技術與GPS連接的計算機連接在一起，該計算機可以有效學習船長的意圖，然后找出所有其他緩解因素來實現(xiàn)這一目標。因此，如果向前推動操縱桿，則船將考慮風況和水流等因素，而電子船控制系統(tǒng)（EVC）會對這些因素進行補償性操作。這涉及圍繞驅動角和推力的一些復雜計算，系統(tǒng)能監(jiān)視隨之而來的船體漂移，并對發(fā)動機的轉向和動力進行微調(diào)。